90年代虎头奔图片（以前的虎头奔相当于现在的什么车）

经典日系豪车,90年代创一代的梦想车型,初来中国就被封王

1、年代，丰田皇冠0和尼桑公爵王是很多创一代的梦想车型，也是日系豪华进口车的代表车型，这两款车堪称当年绝代双骄，日产有今天的成就，当年的公爵王功不可没。

2、自称塑料德粉的李老鼠期开二手的大众捷达王，最爱的车就是大众的R36，最近又收了一辆马三，但是他本人常开的车应该是R36。

3、如果每个中国人都买国产，国货商赚了钱再研究新产品，更新新技术，这样才会进步。反之你支持国外货，他们赚钱，搞技术，那么就越先进。

4、当年日系车其实口碑很好，开蓝鸟，皇冠(参数|图片)，公爵王，被认为是有钱人，再往上就是大奔，但是老百姓能看到的车是桑塔纳，捷达(参数|图片)。

虎头奔是什么车?

虎头奔指的是奔驰S600，这款车是代号为W140的第七代奔驰S级轿车，通常将这款车称为虎头奔。

虎头奔是一款S级的奔驰，生产年代从89年到99年，因外形比较方正，得名虎头奔。有300SE/SEL，400/500/600SEL，500/600SEC，300SD等型号。

虎头奔指一款S级的奔驰，生产年代从89年到99年，因外形方正（和新款比），得名虎头奔，蝴蝶奔指老款的奔驰S600，就是千禧那款，因为它进气扇像蝴蝶的翅膀，因此得名蝴蝶奔。

奔驰为什么叫虎头奔

1、奔驰汽车之所以叫虎头奔，主要是因为汽车前脸的进气格栅造型非常像王字，所以都将奔驰称为虎头奔。当然虎头奔不仅仅是汽车的前脸像老虎的造型，还有那非常庞大的身躯，虎头奔也是一个时代的情怀车。

2、虎头奔指一款S级的奔驰，生产年代从89年到99年，因外形方正和新款比，得名虎头奔，蝴蝶奔指老款的奔驰S600，就是千禧那款，因为它进气扇像蝴蝶的翅膀，因此得名蝴蝶奔每一细部都经过精密的设计与打造，无论在驾驶性。

3、虎头奔指的是奔驰S600，这款车是代号为W140的第七代奔驰S级轿车，通常将这款车称为虎头奔。

4、有一款奔驰为什么叫虎头奔 奔驰之所以叫虎头跑，主要是因为车头正面的进气格栅看起来像个王者，所以他们都叫奔驰虎头跑。当然，虎头跑不仅仅是车头虎头虎脑的造型，还有非常巨大的车身。虎头跑也是一个时代的感觉车。

5、虎头奔的在产年限为1991年至1998年，这段时间正是雷克萨斯品牌成立不久，LS400横空出世没几年的时候。奔驰要代表德系旗舰豪华轿车找回场子，所以W140被寄予了厚望。

虎头奔之后再无S级?奔驰决定复活这台神车,与E级共享动力系统

1、其中在中国市场中，最受欢迎的是当年的虎头奔，也是奔驰在中国市场打开高端市场的主力车型车，圈内有句话：虎头奔之后，再无S级。从这句话，就可以看出虎头奔在当时的地位。

2、在每个灯组内都集成了三个LED模块，而每个模块都有130万个折射单元，也就是说全新奔驰S级的头灯有着超过260万像素，超过了一部诺基亚塞班智能手机。

3、众所周知，奔驰的内饰设计在近几年来绝对算得上数一数二，而现款S级的内饰在同级别中更是无可争议的NO.1，贯穿式大屏加大量氛围灯，以及奢华的木质纹理和质感出众的金属旋钮按键，仿佛时刻都在告诉你，这是一台豪华车。

哪些老爷车值得被收藏?

1、凯迪拉克1907年版 作为“黄铜时期”的杰出代表车型，全木质车身的1907年的凯迪拉克历经百年时光洗礼，如今依然保存完整，闪耀在众多收藏级世界名车的星辉之中。

2、尘封多年的经典红旗CA771说到国内老爷车收藏，首先就是红旗，这个让中国人引以为荣的品牌。曾有一台短两门的红旗CA771，是当年只产了一百多台的车型，被尘封在地库里多年。直到被识货的收藏家发现，才得以重见天日。

3、据报道这款车被好莱坞巨星尼古拉斯凯奇给收藏了。

4、最令人津津乐道的是美式四头灯车头设计，还有极尽奢华的车厢，是时尚、豪华、高科技与经典的化身，是一个值得一世拥有的老爷车型号。宾利S3的产量不多，仅1286辆，另外还有32辆属特别定制的长轴版本。