道闸维修教程与图解（道闸维修教程与图解图片）

电动道闸的故障分析及排除方法

1、电动卷帘门电动机不动或转速慢故障原因一般是线路断路；电机烧损；停止按钮没复位；限位开关动作；负载较大等引起。

2、检测原因：检查处轴承和活动链接部分是否异常。排除方法：加润滑油或更换轴承。

3、电机正在运行，但制动杆没有反应：检查摆臂的离合器是否闭合。制动杆升到极限位置后，无论是自动按钮还是手动按钮都无法降低制动杆：车辆检测器死机，同时按住on和off强制车辆检测器复位，或者车辆检测器断电再通电。

4、排除方法：调换主电源的相序。卷帘门控制箱备电源指示灯报故障主要原因：电池连接不正常。排除方法：检查备电电池及线路。

5、道闸的常见故障的解决方法电机运转但闸杆无反应：检查摆臂离合是否合上。闸杆升到极限位后，自动或手动按钮都不能使闸杆下降：车辆检测器死机，开和关同时按住，强行使车辆检测器复位，或者断电再上电。

道闸门维修常见问题介绍

1、道闸门维修之硬件损坏 我们说对于道闸门维修当中出现的硬件损坏一般可能小比较小。硬件损坏包括栏杆折断，或者是机器严重变形等等。而对于这些情况一般都是由于一些车辆碰撞导致的。

2、道闸的线圈埋线松动 当地感线圈不能牢固的固定在巢内时，汽车压过路面的震动会造成巢内线圈变形，改变地感初始电感量，此时传感器必须重新复位后方能正常工作。解决方法是将融化的沥青浇入内使其固定。

3、电机正在运行，但制动杆没有反应：检查摆臂的离合器是否闭合。制动杆升到极限位置后，无论是自动按钮还是手动按钮都无法降低制动杆：车辆检测器死机，同时按住on和off强制车辆检测器复位，或者车辆检测器断电再通电。

4、主要原因是限位信号没有送到控制器或控制器限位功能坏。道闸不能自动停机限位传感器KK2同时开路（限位传感器是有磁场闭合，无磁场断开）；公共线蓝色断路。控制器坏：运用上述的检查方法同样测量。

5、第一：道闸不能正常起落 首先检查有无电、保险管有无烧毁，如果保险丝熔断了，必须要做全面检查。其次查看电机定子是否发烫，若发烫厉害，说明电机热保护停机不能开关，若不发烫，检查启动电容是否失效。

6、机箱有颤动的声音或者晃动：打开机箱门，用扳手将地脚螺栓拧紧。道闸升起后落不下来：手动按钮开按钮坏，更换或维修手动按钮；控制盒坏，更换控制盒。

道闸只升不降怎么解决?

线位开关那里出现故障了（这个可能性比较大，因为是突然这样的），这个的话你打开道闸门，拿个起子什么的去戳下看看。车辆检测器是否正常（也许地感线圈出问题了也不一定，要是有金属物体压在上面估计下不来吧）。

道闸的常见故障的解决方法电机运转但闸杆无反应：检查摆臂离合是否合上。闸杆升到极限位后，自动或手动按钮都不能使闸杆下降：车辆检测器死机，开和关同时按住，强行使车辆检测器复位，或者断电再上电。

解决方法：手动按钮开关损坏和控制盒损坏都会导致自动道闸杆出现落不下来的情况，要想解决这一问题，需要更换或维修手动按钮开关、控制盒。电动道闸杆升到位后，手动或自动按钮都无法让闸杆下落。

一是电机运转但闸杆无反应。这时候就应检查摆臂离合是否合上。二是起、落杆终点位置震动较大。可检查减震胶块是否损坏，损坏应及时更换；还可以检查弹簧是否疲劳变形，变形可调节弹簧、螺母或更换弹簧。

先确认你的设备是否有自动落杆这个功能。如果确认有，要确定是红外感应还是地感感应。检查红外设备和地感设备线路有无问题。线路无问题的话，有可能是红外发收有问题或者车辆检测器死机或者坏掉了。

道闸坏了,该如何修理?

1、更换车辆检测器或接地回路。机箱振动或晃动：打开机箱门，用扳手拧紧地脚螺栓。闸门升起后不能落下：手动按钮坏了，更换或修理手动按钮；控制箱坏了。更换控制箱。

2、要是断电后手动能调动的话，有可能板子坏了，如板子坏了只有更换。

3、停车场道闸不能起落维修方法：先检查有无电、保险管有无烧毁，如果保险丝溶断了，必须要做全面检查。闸杆在遥控器操作下无法正常起落（运作）。闸杆复位后继续下行。闸杆运行过程中不稳定、左右及上下摆动。

4、运行中出现打颤主要是因闸杆长度（重量）与弹簧拉力不成正比所致。如果是下杆不会颤，起杆会打颤，说明是拉簧拉力过强，调松弹簧拉力即可；上杆不会而下杆打颤，是弹簧拉力不足，要调紧拉簧或更换拉簧来处理。

5、机箱有颤动的声音或者晃动：打开机箱门，用扳手将地脚螺栓拧紧。道闸升起后落不下来：手动按钮开按钮坏，更换或维修手动按钮；控制盒坏，更换控制盒。

6、第一是按键开关出现了问题，另一个就是道闸门的主板损坏。对于前者我们仅仅需要更换一个按键开关，或者是更换一个电池试试就可以解决。对于后者我们只能请专业的认识来为我们进行维修了。